Komisioni Evropian ka nisur konsultime për politikat klimatike pas vitit 2030, ndërsa objektivi i ri për uljen e emetimeve neto me 90% deri në vitin 2040 (krahasuar me 1990) hyn në fuqi më 7 prill. Këto konsultime fokusohen në zhvillimin e një kuadri të ri për energjinë e rinovueshme dhe efikasitetin energjetik.

Komisioni identifikon disa pengesa kryesore për përhapjen e energjisë së pastër, si kostot ende të larta për disa lloje karburantesh të gjelbra, sidomos në sektorë të vështirë për t’u dekarbonizuar si aviacioni dhe transporti detar, si dhe vonesat në procedurat e lejeve për projekte energjetike. Për këtë arsye, po shqyrtohet një qasje më e targetuar mbështetjeje, duke dalluar mes teknologjive tashmë konkurruese dhe atyre që kanë ende nevojë për stimuj rregullatorë.

Në të njëjtën kohë, rregullorja e re klimatike sjell fleksibilitet në zbatimin e objektivit 2040. Ajo parashikon shtyrjen e tregut të karbonit për ndërtesat dhe transportin (ETS2) nga 2027 në 2028, si dhe lejon përdorimin e kufizuar të krediteve ndërkombëtare të karbonit pas vitit 2036, deri në 5%, duke kërkuar që pjesa më e madhe e reduktimeve të realizohet brenda BE-së.

Për qytetarët, këto zhvillime do të ndikojnë drejtpërdrejt në ritmin dhe koston e tranzicionit energjetik, pasi politikat për energjinë e rinovueshme, çmimet e karbonit dhe mbështetja financiare do të reflektohen në faturat e energjisë, kostot e transportit dhe qasjen në teknologji më të pastra në vitet e ardhshme.