Komisioni Evropian, përmes DG CLIMA, ka deklaruar se “e ardhmja është elektrike”, duke theksuar se tranzicioni drejt automjeteve elektrike po përshpejtohet. Sipas European Automobile Manufacturers’ Association (ACEA), automjetet plotësisht elektrike përbënin 20.6% të regjistrimeve të reja në prill.

Rritja po nxitet nga disa faktorë njëkohësisht: çmimet e larta të karburanteve po i bëjnë automjetet me motorë tradicionalë më pak tërheqëse, ndërsa prodhuesit po sjellin në treg modele elektrike më të lira dhe më të qasshme.

Një rol vendimtar kanë luajtur edhe rregulloret e BE-së për CO₂, të cilat kanë detyruar industrinë të përshtatet shpejt. Si rezultat, emetimet mesatare të makinave të reja kanë rënë me 28% nga 2019 deri në 2024.

Megjithëse ekzistojnë shqetësime për konkurrencën nga prodhuesit kinezë, të dhënat tregojnë se tregu evropian mbetet i fortë: në vitin 2025, EV-të kineze përbënin 20% të shitjeve në Evropë, ndërsa vlera e eksporteve evropiane automobilistike vazhdoi të ishte dyfish më e lartë se importet.

Sipas Komisionit, kalimi drejt automjeteve elektrike nuk është vetëm i qëndrueshëm, por pritet të përshpejtohet edhe më shumë, sidomos me ardhjen e modeleve më të lira në treg. Për konsumatorët, kjo do të thotë më shumë zgjedhje dhe automjete elektrike më të përballueshme.