rs_award

NDËRTIMI I NJË KULTURE TË LËVIZJES SË SIGURT

Duke i bërë rrugët tona me të sigurta për të gjithë është në objektiv kyç për klubet anëtare të FIA-së të cilat janë dorëzuar 18 projekte për kategorinë e sigurisë rrugore për FIA Presdient’s Award, duke festuar anagazhimin e klubeve për të sjelle ndryshme pozitive për komunitetin e FIA-se dhe shoqërine në tërësi.

Çmimi i Presidentit të FIA-s për Sigurinë Rrugore synon te vë në pah ndërhyrjen më efektive nga një klub anëtar i FIA-s për të përmirësuar sigurinë rrugore dhe për të ndërtuar një kulturë të lëvizshmërisë së sigurt, duke kontribuar në reduktimin e vdekjeve në rrugë.
Si pjesë e 18 projekteve të marra për këtë çmim, 9 u fokusuan në sigurinë e fëmijëve, lëvizshmërinë për të moshuarit, edukimin për ndihmën e parë dhe mirëmbajtjen e automjeteve

Mësoni më poshtë për projektin tonë

Për të përmirësuar njohuritë për hapat bazë të ndihmës së parë dhe veprimet që duhen ndërmarrë në rast emergjence në rrugë dhe para mbërritjes së një ambulance, Kosova Touring Assistance (KTA) shtoi një seksion të Ndihmës së Parë në aplikacionin ekzistues të KTA-së. Për ta mbushur këtë opcion të ri me përmbajtje të qartë dhe të kuptueshme, KTA-ja prodhoi një seri prej nëntë videosh të animuara mbi ndihmën e parë. Duke përshkruar hapat e ndihmës së parë që duhet të ndërmerren gjatë pritjes së mbërritjes së shërbimeve të urgjencës, këto video u mundësojnë përdoruesve të aplikacionit të trajnohen – pasi njohuritë bazë të ndihmës së parë mund të shpëtojnë në mënyrë efektive jetë – ose të udhëzohen kur përballen me një situatë emergjente. Për të promovuar veçorinë e re të aplikacionit të saj dhe për të inkurajuar më shumë njerëz që ta përdorin atë, KTA-ja nisi një fushatë ndërgjegjësimi për ndihmën e parë, duke përfshirë dhuratat me Paketën e Ndihmës së Parë për ata që e kanë shkarkuar aplikacionin dhe kanë parë dhe vlerësuar videot.

Link:

2210-SocialMediaHeader_Twitter-1024x342 (1)

VLERËSIMET MË TË FUNDIT TË GREEN NCAP PËR ŠKODA FABIA, NISSAN QASHQAI DHE HYUNDAI TUCSON

Green NCAP publikoi vlerësimet e tyre më të fundit për Škoda Fabia, Nissan Qashqai dhe Hyundai Tucson.

Škoda Fabia është një makinë kompakte me një motor të vogël benzine me 3 cilindra. Motori 1.0 MPI ofron 48 kW fuqi, e cila është me kosto me të vogël për nga automjeteve me benzinë.

Makina peshon pak më shumë se një ton dhe nuk është e pajisur me turbocharger ose filtër grimcash. Kombinimi i motorit të vogël dhe peshës së ulët çon në efikasitet mbresëlënës me konsumin më të lartë të matur të testit prej pak më shumë se 6 litra/100 km. Konsumi më i ulët në drejtimin eko në botën reale bën përshtypje me 3,9 l/100 km.

Dobësitë e Fabia janë kontrolli i grimcave dhe Starti ne kushtet e motit te ftohte. Nga ana pozitive me Fabia, Skoda demonstron se harxhime te uleta dhe pergjithesisht kontrolli i mire i ndotesve jane te mundshme ne swegmentin me kosto te perballueshme dhe pa elektrifikim.

I testuar këtu është Nissan Qashqai, i pajisur me motorin 1.3 litërsh me benzinë turbo. Makina demonstron një sistem kontrolli të ndotësve që funksionon mirë me potencial për t’u përmirësuar veçanërisht për emetimet aktualisht të parregulluara NH3. Rezultati i mirë laboratorik gjithashtu mund të riprodhohet lehtësisht në rrugë, duke ulur ndjeshëm ndikimin e automjeteve me motor me djegie në cilësinë e ajrit. Ashtu si SUV-të e tjerë, Qashqai ka rritje te konsumit të karburantit gjatë drejtimit dinamik në autostradë dhe shpejtësive më të larta. Megjithatë, me 6,7 l/100 km në testin e botës reale në rrugë, shifra është një vlerë relativisht e mirë për një SUV me benzinë. Të lidhura ngushtë me kërkesën për karburant janë edhe emetimet e gazrave, të cilat nuk e ndihmojnë Qashqai të arrijë më shumë se 2½ yje jeshilë me një Indeks të përgjithshëm të ponderuar prej 4.3.

Hyundai Tucson është një SUV relativisht i rëndë dhe me fuqi të lartë që është i pajisur me një sistem të plotë hibrid, një turbocharger dhe një GPF. Ai rezulton nën mesataren në Indeksin e Ajrit të Pastër për shkak të kontrollit të dobët të grimcave, prodhimit të lartë të amoniakut ndotës të parregulluar dhe emetimeve të tepërta të CO ne fuqi te madhe ne autostrade. Sistemi hibrid funksionon në mënyrë efektive në situata që përfaqësojnë drejtimin “normal” në botën reale dhe pritet t’u ofrojë konsumatorëve shifra të mira harxhimit në raste ne vozitje rural me shpejtësi mesatare.Megjithate, udhetimet e shkurtra urbane dhe vecanresisht, ngasja dinamike ne autostrade do te rrise vlerat e matura 8 dhe 9 l/100km.

Emetimet e gazeve serrë janë të lidhura ngushtë me shifrat e harxhimit dhe rezultatet e Testit të Autostradës e shtyjnë Indeksin e Gazit Serrë në një pikë mesatare prej 3.1

Ulja e prodhimit të grimcave dhe një kontroll më i fuqishëm i ndotësve do ta ndihmonte Tucson-in të arrijë lehtësisht rezultate më të larta vlerësimi. Efikasiteti më i lartë në autostradë do të shtonte rezultatin e përmirësuar.

Lexoni të gjitha detajet e të dhënave në https://www.greenncap.com/

natalie

FIA emëron një CEO për herë të parë

FIA ka emëruar për herë të parë një CEO në krye të Federatës dhe në këtë post do të jetë Natalie Robyn.

Duke iu bashkuar FIA-s në të ardhmen e afërt, Natalie me origjinë amerikane është një drejtuese ekzekutive kryesore ndërkombëtare me mbi 15 vite eksperiencë në sektorin automotiv dhe financiar. Përpara se t’i bashkohej Federatës Ndërkombëtare të Automobilizmit, ajo ka mbajtur shumë poste të larta drejtuese në Volvo, Nissan dhe DaimlerChrysler.

Në këtë rol të ri, ajo do të jetë përgjegjëse për funksionimin e suksesshëm dhe performancën financiare të një administrate të integruar dhe të harmonizuar të FIA-s, si dhe drejtimin e strategjisë së përgjithshme për të ofruar vizionin e drejtuesve për reformimin e Federatës.

Gjithashtu, Natalie do të zhvillojë plane të reja të rritjes tregtare për të rritur dhe diversifikuar burimet e të ardhurave të FIA-s, duke siguruar stabilitet financiar për të ofruar më shumë burime për anëtarët tanë.

Duke komentuar emërimin, Presidenti i FIA-s Mohammed Ben Sulayem tha: “Emërimi i Natalie Robyn si CEO-ja jonë e parë është një moment transformues për Federatën tonë. Përvoja dhe eksperienca si drejtuese do të jenë vendimtare për përmirësimin e financave, qeverisjes dhe operacioneve tona. Ajo ka një histori suksesi të vërtetuar si në aspektin e rritjes, ashtu edhe në atë të drejtimit ekzekutiv dhe këto janë një aset jashtëzakonisht i vlefshëm për FIA-n dhe anëtarët tanë dhe unë e mirëpres atë në ekip.”

Ndërsa, Natalie Robyn tha: “Jam i lumtur që jam emëruar CEO i parë i FIA-s në një kohë kaq të rëndësishme dhe emocionuese për Federatën. Mezi pres të punoj me anëtarët, ekipin e lartë drejtues dhe Presidentin për të ofruar vizionin e tyre të reformës dhe rritjes”.

AL_FIA_05_ROAD_SAFETY_1x1 (1)

Vozit me kujdes!

Sot FIA Region I dhe KTA si pjesë e saj filloi kampanjën për siguri në komunikacion ”Vozitni me Kujdes”. Kampanja bën thirrje për përdoruesit e rrugës të respektojnë njërin tjetrin duke respektuar të gjitha rregullat e trafikut si kufizimi I shpejtesise, semaforin, udhëkryqet.

Duke u bazuar ne qasjen e sistemit të sigurisë drejt sigurisë rrugore, për të gjithë përdoruesit e rrugës përgjegjesia është e të gjithëve për përndalimin e aksidenteve rrugore. Me rritje e transporteve te ndryshme në rrugë, respektimi I rregullave të trafikut po bëhet me vendimtare për një bashkëjetesë të sigurte për gjithë përdoruesit e rrugës.

FIA Region I dhe anëtarët e saj synojnë të inkurajojnë një sjellje më të sigurt drejtimi përmes fushatës “Vozitini me kujdes”. “Si përdorues të rrugës, pavarësisht nëse jeni shofer, çiklist apo këmbësor, përdorimi i rrugës përfshin respekt dhe përgjegjësi të ndërsjellë për të krijuar një mjedis të sigurt transporti.

Të gjithë jemi pjesë e trafikut, edhe pse me kapacitete të ndryshme. Fushata e këtij viti bën thirrje për respekt dhe ndjeshmëri ndaj të tjerëve, duke e vendosur veten në vendin e një personi tjetër kur është në trafik”, tha Laurianne Krid, Drejtoresh e Përgjithshme e FIA-s për Rajonin I.

Rritja e sigurisë rrugore është një nga fushat kryesore të avokimit të FIA-s dhe FIA-s Rajoni I. Fushata Drive with Care është përkthyer në 23 gjuhë dhe do të shpërndahet në 21 vende në të gjithë Evropën, Lindjen e Mesme dhe Afrikë.

Fushata e FIA Region I për Sigurinë Rrugore mbështetet nga Granti i FIA-s për Sigurinë Rrugore.

Rreth FIA Rajoni I

E themeluar në vitin 1904, Fédération Internationale de l’Automobile (FIA) bashkon organizatat kryesore kombëtare të automobilizmit nga 146 vende të botës dhe është organi qeverisës për botën e motorsportit. Zyra e FIA Rajonit I, me seli në Bruksel, është një organ konsumatori që përfshin 101 Klube Mobiliteti që përfaqësojnë mbi 36 milionë anëtarë nga e gjithë Evropa, Lindja e Mesme dhe Afrika.

Zyra e FIA Rajonit I synon:

  • Së pari, të sigurojë përfaqësim të fortë të interesave të Klubeve Anëtare Evropiane drejt

Institucionet e Bashkimit Evropian – për shembull për sigurinë rrugore, mbrojtjen e konsumatorëve,

mbrojtjen e mjedisit dhe promovimin e automobilizmit të qëndrueshëm;

  • Së dyti, për të krijuar lidhje dhe për të mbështetur shkëmbimin e praktikave më të mira ndërmjet anëtarëve në të gjithë Evropën, Afrikën dhe Lindjen e Mesme, dhe;
  • Së treti, të angazhohen në aktivitet te reja se bashku me klubet e mobilitetit përmes rajonit, siç është fushata e aksionit të FIA-s për Sigurinë Rrugore.
3 (1)

Ndihma e parë në rrugë

Një nga qëllimet kryesore të ndihmës së parë është shpëtimi i jetës. Për të ndihmuar një person në rast urgjence, duhet të jeni të qetë dhe jo nën presion, pasi mund të ndikojë negativisht në procesin e dhënies së ndihmës së parë.

Për të parë procesin e dhënies së ndihmës së parë në rrugë dhe se si ju duhet të ofroni ndihmë në mënyrë efektive, ju tani mund të shkarkoni aplikacionin e KTA-së.

▫ Të parët që e shkarkojnë aplikacionin, regjistrohen dhe e japin një vlerësim të aplikacionit, të parët bëhen fitues të kutisë së ndihmës së parë për vetura.

▫ Projekti “Ndihma e parë në rrugë” mbështetet nga FIA, dhe ju mundëson të mësoni më shumë rreth ndihmës së parë në rrugë.

Shkarkoni aplikacionin në App Store dhe Play Store:

App Store: https://apps.apple.com/si/app/kta-member/id1637093929

Play Store: https://play.google.com/store/apps/details?id=com.kta.ks.memberapp

#Kta #ktakosova #fia #fiafoundation #kosovotouringassistancee #roadsafety #firstaid

5.1

Projekti “Ndihma e parë në rrugë”

Ndihma e parë është një nga hapat e parë në rast aksidenti rrugor, ndaj është shumë e rëndësishme si të reagoni në këto raste. Me rritjen e aksidenteve rrugore, është shumë e rëndësishme të dini se si të veproni në ato raste, qoftë për të ndihmuar dikë tjetër apo veten.

Në kuadër të projektit “Ndihma e parë në rrugë”, KTA sjell video me animacione të ndihmës së parë në rrugë, të cilat i gjeni në aplikacion. Përmes videove ju mund të mësoni në mënyrën më të mirë një proces bazë të dhënies së ndihmës së parë dhe se si të reagoni në rast aksidentesh.

Këto video mund t’i shikoni në aplikacionin e KTA-së edhe nese jeni anëtarë dhe jo anëtarë i KTA-së. Aplikacionin mund ta shkarkoni në App Store dhe Play Store.

KTA gjithashtu po ofron një lojë #giveaway me kuti të ndihmës së parë, për 260 personat e parë që marrin aplikacionin e KTA-së. E rëndësishme është që pas shikimit të videove të vlerësoni mësimet që keni mësuar përmes videove të animuara. Butonin e vlerësimit të videos e gjeni në fund të faqes së ndihmës së parë në aplikacion.

Mos harroni se mësimi dhe rikujtimi i masave të ndihmës së parë na bëjnë të aftë të reagojmë në situata emergjente.

Ky projekt mbështetet nga FIA dhe implementohet nga KTA, mësimet të ndihmës së parë në rrugë janë realizuar me ndihmën dhe aprovimit të bashkëpunëtorit tonë- Qendrën e Mjekësisë Familjare Prishtinë-QKMF.

⬇️ Shkarkoni aplikacionin në App Store dhe Play Store:

📱App Store: ‎KTA Member
📱Play Store: KTA Member – Apps on Google Play

Untitled design

THE FUTURE IS BRIGHT

#FIAeConfer22
 
FIA ka mbajtur e-conferencen e rradhes #FIAeConf22 ku u mbajnë gjatë 5-6 Korriku 2022, në këtë konference kanë marrë pjesë 700 delegate nga 120 shtet, ku KTA si anëtare e saj ka marrë pjesë me dy delegatë të saj.
FIA E-conference 2022 u mbajtë në Paris me një format te ri elegant të sesioneve dinamike që eksploruan një sërë fushash kyçe të zhvillimit për Anëtarët e Mobilitetit dhe Motor Sport.
Dita e dytë e eKonferencës FIA 2022 u hap me një vështrim në ritmin e rimëkëmbjes së turizmit dhe theksoi mundësitë e biznesit për anëtarët e FIA. Diskutimet u fokusuan në atë se si anetarët e moblititetit dhe motor sportit mund të përfitojnë nga përmirësimi, dixhitalizimi dhe bashkëpunimi me kolegët.
 
Dita e fundit u mbyll me një mesazh frymëzues nga Presidenti i FIA-s Mohammed Ben Sulayem se “E ardhmja është e ndritshme për ne. Ne nuk mund të mbështetemi vetëm tek FIA, duhet të mbështetemi te anëtarët, së bashku.”
MercedesEQS-1641443351-5846-1641443572

Euro NCAP paraqet Top performuesit më të mirë të sigurisë dhe fituesit e çmimeve 2021 më i mirë në kategori

Euro Ncap ka testuar 33 makina te reja ne 2021 nga të cilet 22 arritën vleresimin me të lartë me 5 yje.

Ndër sukseset, Mercedes-EQ EQS doli si më i miri në kategoritë “Executive Car” dhe “Pure Electric”, duke mposhtur për pak nënkampion Polestar 2. Në kategorinë “Small Off-Road”, fitues është Nissan Qashqai. me një performancë të jashtëzakonshme në sigurinë aktive. Çmimi në kategorinë “Large-Off Road” shkon për SUV-in e parë tërësisht elektrik të Škoda, Enyaq iV. Toyota Yaris Cross zuri vendin e parë në kategorinë “MPV të vogla” dhe “Makina e Vogël Familjare” më e mirë ishte Škoda Fabia

Cmimi Euro NCAP i jepet atzre makinave qe performojne me mire ne pergjithesi ne kategorine me te pakten tre pjesëmarres ne ate vit. Fituesit duhet te kene arritur me nje vleresim me pese yje dhe nuk duhet te kene asnje zone kritike.

Dr. Michiel van Ratingen, Sekretari i Përgjithshëm i Euro NCAP, thotë

“2021 ishte një vit i vështirë për industrinë e makinave: mungesa e pjesëve, veçanërisht gjysmëpërçuesve, ishte thumbimi në majën e krizës Covid, duke ndikuar në afatet kohore të zhvillimit, prodhimin dhe shitjet. Megjithatë, ne pamë një numër të madh modelesh të reja makinash që vinin në treg, shumë prej tyre elektrike ose hibride, dhe shumë prej tyre arritën vlerësimet me pesë yje pavarësisht vështirësive. Bravo për fituesit si dhe për nënkampionët, disa prej të cilëve ishin pretendentë shumë të ngushtë për vendin e parë në kategoritë e tyre përkatëse.”

Executive
Runner-up
Mercedes-EQ EQS
Polestar 2
Large Off-road
Runner-up
Škoda Enyaq iV
BMW iX
Small Family Car
Runner-up
Škoda Fabia
Small Off-road
Runner-up
Nissan Qashqai
VW ID.4
Small MPV
Runner-up
Toyota Yaris Cross
VW Caddy
Pure electric
Runner-up
Mercedes-EQ EQS
Polestar 2

Një video e shkurtër e makinave më të mira në klasë të vitit 2021 është e disponueshme në kanalin Euro NCAP YouTube channel.